汽车电器维修工是做什么的可以考证吗景德镇哪里可以考

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随着我国汽车人均保有量的增加，汽车后市场对汽车维修技术工人的需求量也在增多，熟练的汽车维修技术工人成了较为的人才之一。作为汽车维修人员，除了懂得专业维修技术之外，还应具备一下基本素质：dunsijiaoyu zz

汽车基本电气线束图是制造生产汽车上的安装指导图或用于维护修理工作中更换导线的接线。图上每根导线所标明的颜色和编码表达，就是实际车上导线的颜色编码和导线端子所印制的数字，只要按数字或标记将该导线对应安在的相关用电器装置的接线柱上，就可完成接线工作任务，即使不太懂电气电路原理的人，只要按标注对应连接操作也可以完成接线工作。所以，这种电气线束在生产中使用非常方便广泛。
在识读汽车电气基本接线图时，要正确判断接点标记、线型和色码标示，标记颜色的字母因汽车生产国别母语的不同而有区别，如我国、美国及日本采用英文字母，德国采用德语字母，俄罗斯采用俄语字母。
进口汽车一般只配有接线图，其原理图往往是汽车工程研究人员为研究、使用与检修而收集绘制的。由于这些图来源不同，收集整理时间不同，符号、惯例的变更等诸方面原因，在画法上是有所差异的，在阅读电路原理图时须注意这一点。

一：思想端正。既然干这一行，就要脚踏实地，潜心专研这一行，不急于求成，不怕苦和累。
二：有一定的文化基础。当今的汽车维修工应具有一定的文化基础，一般要求初中赫中专以上。维修工具备一定的文化基础才能看懂一般的技术资料，如汽车维修资料和电路图。
三：具有一定的自学和逻辑分析能力。从事汽车维修工要不断的学习，多向有经验的请教。对于故障车辆，要根据故障现象判断故障原因，再进行故障分析及检测。一个不会推理，不会逻辑分析的维修人员只能成为一名普通的维修工，而不能成为汽车维修人才。
四：具备钳 焊 铆等基本操作技能，会正确使用各种常用的维修工具，具有较强的动手能力。
五：具有一般是机械液压常识。汽车是由各种各样的零配件组成的一个比较复杂的汽车系统，因此维修工应了解平面连杆机构 凸轮机构 间歇运动机构 螺纹联接 键联接 销联接 联轴器 离合器和制动器 轴 轴承 带传动 炼传动 齿轮传动 蜗杆传动 轮系和减速器 液压泵 液压缸 液压控制阀 液压辅件 液压基本回路等机械液压常识。
六：掌握基本的汽车构造知识。汽车结构是汽车维修人员必须掌握的基础知识。构造知识缺乏，就无法进行汽车故障诊断，进而导致维修工作具有极大的盲目性。这不仅会延长维修时间，还会造成维修失误，使维修成本增加。
七：能吃苦耐劳。汽车维修即是脑力活也是体力活。修理车辆有时需要消耗较大的体力，可能时间长或站或猫着腰，一天下来结果可能是腰酸 手酸 脚痛。有的汽车修理店不规范，工作时间较长，有时为了赶时间还随叫随到，并尽快修好车辆，因此汽车维修工作比较辛苦，要能吃苦耐劳。

（1）低压：
汽车电器的标准电压有直流12V和24V两种，目前汽油机采用12V系统而柴油机采用24V。
（2） 直流：
汽车采用直流系统发电的原因主要是发动机要靠启动机启动，起动机由蓄电池供电，而蓄电池电量消耗后又必须用直流电充电，所以汽车电气系统一直以石榴直流为主。
（3）单线制：
单线制是指从电源到电气设备只用一根导线连接，而用底盘，发动机等金属作为另一导线。
（4） 负极搭铁：
采用单线制时，蓄电池的一个电极连接到车体上俗称搭铁，按照规定标准，国产汽车电气系统均采用负极搭铁。